125 éves a Budapesti villamos és HÉV közlekedés

Részlet: "...és elindult a villamos A XIX. század látványosan gyarapodó városaiban egyre nagyobb igény mutatkozott a tömegközlekedésre. Magyarországon, Buda, Pest és Óbuda lakossága a század első évtizedeiben megkétszereződött. Az első pesti omnibusz 1832-ben tűnt fel, bár tömegközlekedési jelentősége alig volt. Nem így az első, korszerű városi közlekedési eszköznek, a lóvasútnak, ami 1866-ban jelent meg Pesten, Európában a hatodikként. Alig újabb húsz év telt el és - persze egyáltalán nem minden előzmény nélkül (sikló, fogaskerekű vasút) - a gépi erejű vontatás is megjelent az időközben Budapestté fejlődött fővárosban: előbb a helyi érdekű gőzvontatású vasúttal, majd alig két és fél hónappal később a közúti villamosvasúttal. Elsőként Werner Siemensnek sikerült 1879-ben a Berlin-Moabit kiállításon bemutatnia a villamos vontatás működését. Két évvel később, 1881. május 16-án a Berlin melletti Gross-Lichterfeldében elindult az első közforgalmú közúti villamos. A következő évben Siemens ismét közúti vasutat épített, ismét Berlin közelében."

Mutass kevesebbet