A GAZ 69 M és GAZ 69 AM gépkocsik kezelési utasítása

A GAZ 69 M és GAZ 69 AM gépkocsik kezelési utasítása. Budapest, é.n. Közlekedési Dokumentációs Vállalat - KPM Autófenntartó Ipari Tröszt (Franklin ny.) 165 + [3] p. Fordította: Auth István. Szerkesztette: Valter Medárd. Rajzolta: Biró Béla. Előszó: "A gépkocsi átvétele után a gépkocsivezető vegye figyelembe a következőket: 1. A gépkocsit annak átvétele után az üzemeléshez elő kell készíteni. Ha a gépkocsit tartós tárolásra előkészített állapotban vettük kézhez, úgy az üzemeléshez való előkészítéshez mindenek előtt hozzá tartoznak a „Gépkocsi tárolása" c. fejezetben leírt műveletek. 2. A motor indítása előtt, mivel hogy a gépkocsi hosszú ideig állhatott, a hengerfej bemélyedéseit a gyertyáknál a portól és piszoktól tisztítsuk meg ronggyal, majd .fúvassuk meg sűrített levegővel. Ezután csavarjuk ki a gyertyákat és minden hengerbe öntsünk egy evőkanálnyi motorolajat. Ezt követően még mielőtt a gyertyákat helyükre csavarnánk, a motor forgattyútengelyét forgassuk meg néhány fordulatnyira, hogy a beöntött olaj a hengerfelületeket megkenhesse. Ellenkező esetben ugyanis motor indításkor a henger tükrös felületén berágódás jöhet létre. A gyertyákat becsavarásuk előtt még tisztítsuk meg az olajtól. 3. Ellenőrizzük az akkumulátor valamennyi cellájában az elektrolit nívóját. Az elektrolithoz szükség esetén öntsünk hozzá desztillált vizet. Az akkumulátor pólus-csatlakozóit tisztítsuk meg és a pólus-csatlakozókat, valamint a kábelvégeket kenjük be vazelinnel. 4. Rögzítsük a villamosberendezés huzaljainak csatlakozásait. 5. Ellenőrizzük a főfékhenger fékfolyadék tartályában a folyadék szintjét és szükség szerint töltsünk utána. 6. A gépkocsi fődarabjainak, valamint motoralkatrészeinek jobb bejáratása céljából az első 1000 km megtételekor nem szabad a 3. fokozaton 45-50 Km/ó-nál magasabb sebességet elérni. Be kell tartani „Az új gépkocsi bejáratása" c. fejezet összes előírásait. " Illusztrált kiadói félvászon kötésben.

Mutass kevesebbet