A repülés évszázada

A repülés első évszázadán átívelő, lebilincselő utazás felidézi az egykori és mai repülők szellemét és lelkes izgalmát a Wright fivérek első szárnypróbálgatásaitól az űrverseny olykor titkolt történetéig. UTASOK ÉS UTAZÓK Élje át velünk a repülés első, csonttörő izgalmait olyan úttörők segítségével, amilyen Orville Wright, Harriet Quimby vagy Roland Garros volt. Legyen tanúja annak, hogyan lett az álomból valóság, s eközben megismerkedhet a repülés kulcsfiguráival és repülőgépeikkel. Kövesse nyomon a repülés technológiájának gyors fejlődését, amit a háború, a légi fölény megszerzésének vágya is diktált. Olvassa el szemtanúknak és légi közelharcok résztvevőinek beszámolóit, nézze meg a légi felderítés és a bombázások megdöbbentő képeit! AKIK AZ UTAT KIJELÖLTÉK A kalandokért lelkesedő repülők, mint Charles Lindbergh vagy Amelia Earhart a múlt század húszas és harmincas éveiben, a repülés "Aranykorában", kiterjesztették a légi határokat. Kísérje végig, hogyan hódították meg az úttörők az Atlanti-óceán felett átívelő utakat, hogyan készítették elő a terepei a mai utasszállító luxusrepülőgépek számára. AKIK A FEJLŐDÉST DIKTÁLJÁK Álmélkodjon azokon a hajmeresztő beszámolókon, amelyek a Hindenburg léghajó katasztrófájáról vagy az U-2 kémrepülőgép megsemmisítéséről szólnak, avagy képzelje el, milyen volt az élet a Mir-2 űrállomáson. A hidroplánokról, léghajókról vagy űrrakétákról készült, figyelemre méltó fényképfelvételekkel, több mint háromszáz híres repülőgép részletes leírásával a könyv a repülés történetének kiváló, átfogó ismertetése. Bepillanthat a jövőbe is: a könyv éppúgy bemutatja a terroristák elleni küzdelmet, mint a könnyű repülőgépek világát, a pilóta nélküli gépeket, de a majdani világűrnyaralásokról sem feledkezik meg. Ez a nagy hatású könyv valóban átfogó és kíváncsiságot ébresztő képet nyújt a repülésről A washingtoni Smithsonian Intézet Nemzeti Repülési és Űrrepülési Múzeuma mondhatja magáénak a világ legnagyobb, légi és űrjárművekből álló repüléstechnikai gyűjteményét. A múzeum emellett úttörő szerepel vállalt a repülés és az űrrepülés történetének, tudományának és technológiájának kutatásában. Az évente tízmillió látogatót vonzó intézmény méltán érdemli ki a világ leglátogatottabb múzeumának címét, s a Smithsonian Intézet részeként a világ legnagyobb múzeumi együtteséhez tartozik. Az angliai Duxford Birodalmi Hadtörténeti Múzeuma a repüléstörténet és a történeti kutatás kulcsfontosságú központja. Számos ritka repülőgép - többek között Spitfire és Mustang - látható a csaknem kétszáz kiállított tárgy között. A lendületesen fejlődő múzeum fontos feladatai közé tartozik a légi járművek restaurálása, megőrzése az utókornak - a látogatok a helyszínen kísérhetik figyelemmel e munkát. A múzeumnak helyet adó repülőtér valaha az angliai csata egyik vadászrepülőtere volt. később az amerikai légierő használta támaszpontként, ezért Duxford a második világháború egyik legfontosabb repülőterévé vált; az utókornak megőrzött hangárok, az irányítótorony és maga a repülőtér megőrizte a háborús idők hangulatát. R. G. Grant amerikai történetíró ez idáig húsz könyvet jelentetett meg. amelyekben a huszadik század társadalmi életét és a katonai konfliktusok történetét elemzi. Munkái között szerepel életrajzi regénye Winston Churchillről, összefoglalója a brit titkosszolgálat történetéről, vagy éppen tanulmánya Hirosima és Nagaszaki bombázásáról. A szerző számos cikket közölt az 1945 utáni bombázásokról is. Tanácsadóként vett részt a Dorling Kindersley kiadóvállalat History of the World (A világ története) című multimédiás kiadványának megalkotásában, majd jelentős szerepet játszott a londoni ITV televízió Visual History of the Twentieth Century (A huszadik század vizuális története) című műsorának elkészítésében is.

Mutass kevesebbet