A stabil-gőzgépek szerkezete és kezelése

Jalsoviczky Géza. A stabil-gőzgépek szerkezete és kezelése. KÜLÖNÖS TEKINTETTEL A SZELEPES VEZÉRMŰVEK, A TÖBBHENGERŰ GÉPEK ÉS A KONDENZÁTOROK KEZELÉSÉRE ELŐÍRT HATÓSÁGI VIZSGÁLATOKRA, MAGÁNTANULÁSRA ÉS A KÜLÖNFÉLE TANFOLYAMOKRA, GÉPSZERELŐK, GÉPTECHNIKUSOK, MÉRNÖKÖK ÉS GÉPTULAJDONOSOK SZÁMÁRA. Átdolgozott IV-ik kiadás. Budapest, 1921. Szerző (Ifj. Kellner Ernő könyvnyomdája). 302 + [2] p. Jalsoviczky Géza (Nagykőrös, 1852. május 22. – Budapest, 1938. február 26.) magyar gépészmérnök. Gőzgépek, gőzkazánok, belsőégésű motorok, különböző ipari gépek szerkezetvizsgálatával foglalkozott. 1896-ban az iparoktatás felelőseként közreműködött a millenniumi kiállítás megrendezésében, majd kinevezték az 1900. évi Párizsi Világkiállítás bíráló bizottságának tagjává. A kezdeményezésére létesített MÁG Rt. alapította meg Magyarország első automobilgyárát (Phönix automobilok). Számos malomipari és papíripari gépet és motort tervezett, az első magyar nyelvű papíripari szakkönyv szerzője. A magyar gépészeti oktatás kiemelkedő személyiségeként jelentős szerepet játszott a hazai közép- és felső-ipariskolai gépészképzés megteremtésében, annak magyar nyelvű szakkönyveinek összeállításában. Részt vett a Technológiai Iparmúzeum munkájában, több nemzetközi ipari kiállítást és gépbemutatót szervezett. Előszó: "A helytálló (stabil) gőzgépek a közgazdasági élet különböző kívánalmainak megfelelően többféle alakban és elrendezésben készülnek, de lényegileg tekintve, a ma használatban levő gőzgépeket két olyan főcsoportra oszthatjuk, melyeknek működése között elvi különbség áll fenn. az egyik csoportba tartoznak a jelenleg is túlnyomólag használt dugattyús gőzgépek, melyek a gőzbe vezetett melegnek mechanikai munkává való átalakítására, a gőz feszültségében rejlő tulajdonságokat zárthengerben, váltakozó egyenes irányban mozgó, tömörzárású korongos dugattyút használják és ezt a mozgást hajtórúd, forgattyú, főtengely és hajtókerékkel alakítják át az általános szétosztást megkönnyítő forgó mozgássá. A második csoportot pedig a rohamosan tökéletesedő gőzturbinák képezik, melyek a gőz melegében levő energiát mozgási munkává alakítva, nagy kerületi sebességű lapátos forgókerekekkel dolgoznak s a gőz erejét közvetlenül a főtengely és hajtókerék körbenforgatására képesítik. Ezúttal főként a dugattyús gőzgépekkel foglalkozunk, mint amelyek ez idő szerint túlsúlyban vannak és szélesebb körök érdeklődésére tarthatnak számot..." Könyvkötői feliratozatlan egészvászon kötésben.

Mutass kevesebbet