Újítói Tanusítvány

Újítói tanusítvány Szombathelyi Máv Igazgatóság Donkó László mérnök elvtárs veszprémi lakosnak a "Csingeri vonal 13/14 szelv-ben nyilt áteresz megszüntetése" tárgyú újításáért. Szombathely, 1953. október 30. (Állami Nyomda) [2] p. A Csingeri vonal 13/14 szelvényében lévő nyílt áteresz megszüntetése egy vasútvonal-karbantartási és korszerűsítési fázis, amelyhez kapcsolódóan az újítási tanúsítvány a műszaki megoldás elismerését szolgálja. Az ilyen típusú átalakításoknál a vasúti alépítmény és a vízelvezetés biztonságosabbá tétele a cél. Csőáteresz beépítése: A nyílt áteresz helyére zárt beton, vasbeton vagy hullámosított acélcső áteresz kerül, amely elbírja a vágány 225 kN tervezett tengelyterhelését. Kerethíd kialakítása: Ha a vízhozam nagyobb, vasbeton kerethíd vagy zárt monolit szerkezet váltja fel a nyitott árkot. Díjazás és elismerés: Az újítási tanúsítvány hivatalosan rögzíti az ötletgazda (mérnök, pályafenntartó) jogait és az érte járó újítási díjat. Csingeri vonal: Egy korábbi iparvágány/mellékvonal Ajka térségében (Felsőcsinger), ahol a teherforgalom dominált. 13/14 szelvény: Ez a szakasz a vonal elejéhez közeli, 1300–1400 méter közötti tartományt jelöli, ahol a terepviszonyok miatt a felszíni vizek elvezetése kulcsfontosságú.

Mutass kevesebbet